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车也有等级之分,目前关于汽车等级的划分标准有很多，大都因国家而异，但通用的标准也就 是我们经常听闻的ABCD级标准是来源于德国汽车界。毕竟，德国在汽车产业历史上确实是一个标杆。同时，在这个标准下，又可以细分成A00、A0级、A级、B级、C级和D级。划分的依据主要是按照汽车的轴距以及排量两个参数。
A00级
也称为微型车。这类车的轴距一般在2m至2.3m之间，车身长度也仅在4m之内，发动机排量大概在1.0L左右。像经典车型奇瑞QQ、长安奔奔都是属于这类车的范畴。作为买菜车和代步而言，已经足够了。
A0级
这级别的车也被称为小型车，轴距稍微比微型车长一点，大概在2.3m至2.5m之间，车长也在4m到4.3m的区间之内。像飞度就是典型的A0级车，也是目前最畅销的小型车之一。
A级
国内的A级车市场无疑是巨大的，也是很多消费者买家庭用车的第一选择。如丰田的卡罗拉和雷凌，本田的凌派，日产的轩逸都是非常受欢迎的A级车，常年霸占着销售榜的前几位。这类车的轴距大都在2.3m到2.7m之间。
B级车
中型车，轴距大都在2.7m到2.9m之间，车身长度大概在4.5m至4.9m区间。其装载的发动机排量在1.8L至2.4L不等。目前市场上认可度较高的凯美瑞、天籁、雅阁和迈腾都属于家用B级车的标杆。
C级车
高档车的代名词。这类级别的车轴距几乎可以接近3m，车长也差不多有5m长了。装载的发动机排量超过2.4L。售价也是和车级别匹配的。奥迪A6L、宝马5系都是经典的C级车代表。
D级车
简称豪车，道路上占比不大。典型豪华车迈巴赫、劳斯莱斯幻影。大排量，大空间，超长车身。
不过随着a汽车的发展，车等级制度的界限也在慢慢模糊，出现越级的车型也越来越多。这主要表现在A级车（仅指紧凑车型）的车长以及轴距慢慢向B级车靠拢甚至超越了一些B级车。用A级车的消费去享受B级车的服务，逐渐成为了很多商家营造噱头的一个手段。